Cartucho de EPDM de nitrilo Flygt Sello mecánico de 20 mm TC para bomba 2610 2620
Detalles del producto
Sello mecánico de nitrilo Flygt
,El sello mecánico EPDM Flygt
,sello mecánico 20 mm
Sello mecánico de cartucho enchufable Flygt de 20 mm TC/TC/TC/CER/VITON - Xylem para bomba 2610,2620,2630,2640,4610,4620
Sello enchufable Flygt
Descripción general
Características del producto
- Conjunto de unidad única con sellos internos y externos
- Excelente prevención de fugas
- Diseño de anillo de sello sólido
- Materiales duraderos y resistentes
- Instalación rápida y sencilla
- Bomba de refrigeración integrada
- Tecnología Active Seal en variantes seleccionadas
Sello mecánico doble en una unidad fácil de instalar
Un diseño especial protege las sensibles superficies de sellado y los resortes de las impurezas, lo que ayuda a mejorar la confiabilidad del sellado y reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
Los sellos enchufables Flygt cuentan con dos sellos mecánicos independientes montados en una sola unidad lista para instalar. La instalación es sencilla y no se requieren herramientas de servicio especiales; simplemente coloque el sello enchufable en su posición.
Los sellos enchufables con tecnología Active Seal tienen ranuras en espiral cortadas con láser en la cara del sello interior que bombean líquido desde el diámetro interior al exterior del anillo de sello para evitar que el líquido entre en la carcasa del estator.
Nuevas mejoras de diseño.
La metalurgia juega un papel importante en la vida útil de las juntas Flygt. La carcasa del sello está construida de aluminio, mientras que la parte inferior de la carcasa del sello es de acero inoxidable. Este diseño único ayuda a aumentar la robustez de la carcasa del sello y mejorar la transferencia de calor, reduciendo el potencial de fusión debido a las altas temperaturas.
La parte inferior de la cámara de sellado especialmente diseñada mantiene el sello exterior estacionario en su lugar y permite que el anillo de sello estacionario exterior no se vea afectado por pequeños movimientos causados por cambios de presión en la carcasa de aceite. Además, este diseño garantiza que el anillo de sellado exterior estacionario siempre siga los movimientos del anillo de sellado exterior giratorio y minimiza el riesgo de que entre el medio bombeado.
Mr. Leo
Sales Manager
- Correo electrónico: info@beseals.com
- Teléfono: +86 13067871876
- Whatsapp: 8613067871876
-
Wechat:
beseals
-
El borde soldó con autógena el sello mecánico del fuelle del metal de los sellos de gas de John Crane SS316L 10000rpm
John Crane Tipo 285 Sellos de gas seco Bellows metálicos Sellos mecánicos para bombas criogénicas Sellos mecánicos Sellos de las bombas Sellos sin contacto Tipo 285 Sello único sin contacto lubricado con gas para bombas criogénicas Tecnología única de ranura en espiral Como líder mundial en tecnolog... -
3000 rpm 100mm John grúa Sellos de la bomba de elastomero Bellows Sellos mecánicos Sellos mecánicos
Sellos mecánicos de sello de fuelle de elastómero de cartucho único tipo 5611/5611Q/5611L de John Crane Sellos mecánicos Sellos de bomba Sellos de fuelle de elastómero Tipo 5611/5611Q/5611L Familia de sellos Universal Cartucho™: sello de fuelle de elastómero de cartucho único Como el primer sello de ... -
100fps/30m/S John Crane sella el sello mecánico del cartucho de carbono SiC para las bombas Andritz Sulzer
SAF-70-QREG-304147 Sello mecánico de doble cartucho de John Crane para bombas Andritz Sulzer Sellos mecánicos Sellos de las bombas Sellos de empuje de anillo O Tipo de sello de doble cartucho SAF Sello de cartucho de doble acción para equipos pesados El SAF es un sello de doble acción especialmente ... -
10bar John Crane Mech Sello de un solo uso Elastomero Bellow Sello mecánico 20mm
Sello mecánico de cartucho de fuelle de elastómero de un solo uso John Crane tipo 4111 Tipo 4111 Sello de cartucho de fuelle de elastómero de un solo uso Adecuado para bombas DIN y ANSI que utilizan soluciones acuosas, diseñado para simplificar la instalación, reducir el mantenimiento y ahorrar ...
